Les objectifs
Pour Martin Withmarsh, qui juge que McLaren est la plus grande écurie de l’histoire de la Formule 1, cette saison 2013 sera l’année du/des titres de champion du monde. Conscient que la MP4-27 était une monoplace extrêmement rapide, le Team Principal de l’écurie de Woking pense qu’il a su rassembler un duo de pilotes complémentaires pour aller chercher des titres qui échappent à McLaren depuis 2008.
[colored_box color= »grey »]Pour 2013, nous partons sur les courses pour les gagner. Avec Jenson et Checo, ainsi qu’avec cette superbe nouvelle voiture, nous sommes très bien préparés pour une saison compétitive[/colored_box]
Pour atteindre ces objectifs, celui qui n’a su retenir Lewis Hamilton, compte sur l’alliance de l’expérience de Jenson Button et de la fouge de Sergio Pérez.
[colored_box color= »grey »]Jenson pilote mieux que jamais, c’est le pilote le plus expérimenté du plateau, mais il utilise chaque partie de cette expérience à bon escient. Il n’a pas d’égal quand il s’agit de lire la course et c’est un grand professionnel[/colored_box]
[colored_box color= »grey »]Checo nous rejoins après une sensationnelle saison 2012 et il s’est tout de suite montré intelligent, modeste, travailleur et très rapide. Bien sûr, il va devoir apprendre notre organisation, mais il comprend très bien qu’il n’y a aucune pression sur lui.[/colored_box]
L’enjeu de la fiabilité
L’an passé, les McLaren furent, une bonne partie de la saison, les monoplaces les plus rapides du plateau. En attestent leurs résultats en qualification. Lewis Hamilton réalisa pas moins de 7 pôles positions soit une de plus que le triple champion du monde, Sebastian Vettel. Jenson Button, moins à l’aise dans l’exercice du tour rapide peu compatible avec son pilotage tout en fluidité réalisa une seule pole mais n’était dépassé que par son coéquipier, les deux Red Bulls au classement des positions moyennes sur la grille. Un classement largement dominé par Lewis Hamilton. Malgré tout, les deux pilotes McLaren ne purent faire mieux que quatrième et cinquième au championnat du monde des pilotes malgré de nombreux succès (4 victoires pour Hamilton, 3 pour Button), la faute à pas moins de 8 abandons sur problèmes mécaniques, répartis sur les deux monoplaces. Ces abandons à répétition ont aussi conduit l’écurie de Woking à céder la seconde place au championnat du monde des constructeurs à la Scuderia Ferrari dont la F2012 était moins rapide que son homologue britannique mais nettement plus fiable.
Dès lors, c’est sans surprise que le champion du monde 2009, aspire à plus de fiabilité pour la saison à venir.
[colored_box color= »grey »]Nous étions extrêmement forts partout lors de la saison 2012 mais, pour une raison ou une autre, nous n’avons pas réussi à tout rassembler pour nous gagner l’un des deux championnats. C’est quelque chose que nous voulons faire pour 2013. J’ai vu comment tout le monde a travaillé ensemble sur cette voiture, et je pense que nous avons la base pour une très bonne saison.[/colored_box]